中古車として人気の高いモデルの概要、ヒストリー、バリエーション、トラブルシューティング、インプレッションなどを紹介するティーポの人気連載【Purchase Project】から、クラシカルなスタイルと独特のメカニズム、夢のような乗り心地で人気の高いシトロエン2CVの詳細に迫ります！

【SUMMARY】
安価で経済的、実用性に富んだ上で乗り心地も良い。都市だけでなく農村でも普及するような自動車として企画・設計され、生産開始から40年以上に渡り、全世界で愛されたのがシトロエン2CVだ。試作第1号車は1937年に誕生。1939年には250台のプロトタイプが作られ、様々なテストが行われた。その後第二次世界大戦を挟み、戦後の1948年10月に市販型が発表された。

【EXTERIOR & ENGINE】クラシカルなボディと独特な空冷エンジン

プラットフォーム・シャシーの上に軽量なスチールボディを被せ、エンジン＆ミッションは空冷水平対向2気筒&4速MT、サスペンションはサイドシル下に配されたコイルを前後で引っ張る関連懸架式という構造は、最初期型から最終型まで一貫していた。それ以外は細かく仕様を変更（別項参照）しながら、実に1990年（最後2年間はポルトガル工場製）まで生産が続けられた。

日本では1952年から日仏自動車により輸入が始まり、1969年からは西欧自動車とその後継の西武自動車販売により、正規輸入が行われた。現在国内の中古車市場で流通している個体のほとんどは、1980～90年頃に輸入された602ccエンジン搭載車だ。

【INTERIOR & LUGGAGE】シンプルそのものだが楽しいインテリア